Accès et transport sur la Côte-Nord

Planifiez votre itinéraire et repérez vos arrêts incontournables.

Explorez la carte interactive de la Côte-Nord pour visualiser le territoire, découvrir les entreprises touristiques et mieux organiser votre séjour. Ajoutez vos activités, hébergements, restaurants et attraits préférés à vos favoris ou à votre itinéraire afin de créer un voyage adapté à vos intérêts.

Les traversiers font partie intégrante de l’expérience de voyage sur la Côte-Nord. La Société des traversiers du Québec assure plusieurs liaisons essentielles, dont Tadoussac–Baie-Sainte-Catherine (gratuit et d'une durée de 20 minutes), qui marque l’entrée sur la Côte-Nord par la route 138, ainsi que Matane–Baie-Comeau–Godbout (payant et d'une durée approximative de 2h), une option pratique pour rejoindre la région à partir de la Gaspésie. En Basse-Côte-Nord, la STQ dessert aussi les liaisons Harrington Harbour–Chevery et Pakuashipi–Saint-Augustin, utiles pour les déplacements entre certaines communautés côtières.

La traverse Trois-Pistoles–Les Escoumins, opérée par la Compagnie de navigation des Basques, relie le Bas-Saint-Laurent à la Haute-Côte-Nord, généralement de mai à la mi-octobre. C’est une option pratique pour accéder directement aux Escoumins et poursuivre son itinéraire vers Tadoussac, Forestville, Baie-Comeau ou plus loin sur la route 138.

Une liaison Rimouski–Forestville est également en préparation. Son retour est attendu prochainement, mais les horaires, la mise en service et les modalités doivent être confirmés avant d’intégrer cette traverse à un itinéraire.

Avant de partir, vérifiez toujours les horaires, les avis de service, les périodes d’opération, les conditions météo et les modalités de réservation auprès des transporteurs concernés.

La route 138 est l’axe principal pour découvrir la Côte-Nord. Elle longe le Saint-Laurent et relie plusieurs villes, villages et communautés du littoral. Depuis Montréal ou Québec, elle mène vers Charlevoix jusqu’à Baie-Sainte-Catherine, où la traverse permet de rejoindre Tadoussac, porte d’entrée de la région. La traversée du fjord du Saguenay marque une étape importante du voyage : ce passage incontournable vers Tadoussac annonce l’entrée sur la Côte-Nord, entre fleuve, fjord et grands espaces.

Depuis le Saguenay–Lac-Saint-Jean, la route 172 permet de rejoindre Sacré-Cœur et Tadoussac. Pour les voyageurs qui souhaitent explorer les grands espaces nordiques, la route 389 relie Baie-Comeau à Fermont et se poursuit vers le Labrador.

Avant de prendre la route, consultez Québec 511 pour connaître l’état du réseau routier, les travaux, les fermetures possibles et les conditions de circulation. Sur certains itinéraires, les distances entre les municipalités, les stations-service et les services peuvent être importantes. Il est donc recommandé de faire le plein régulièrement, de prévoir de l’eau, des collations, une carte hors ligne et de confirmer vos arrêts avant de partir.

Il est possible de voyager sur la Côte-Nord en voiture électrique, à condition de bien planifier ses arrêts de recharge. La région compte un réseau de bornes en développement, notamment près des principales villes, municipalités et axes de déplacement.

Avant votre départ, consultez une carte interactive des bornes de recharge, comme celle du Circuit électrique, afin de prévoir vos arrêts selon l’autonomie de votre véhicule, les distances à parcourir et le type de borne disponible. Certaines bornes permettent une recharge plus rapide, tandis que d’autres demandent un temps d’arrêt plus long.

Voyager en voiture électrique est une bonne façon de découvrir la Côte-Nord tout en réduisant son empreinte environnementale. Pour un trajet plus fluide, prévoyez toujours une marge de sécurité entre deux recharges, surtout dans les secteurs plus éloignés.

La Côte-Nord se découvre aussi à vélo grâce à la Véloroute des Baleines, un itinéraire d’environ 850 km qui longe le Saint-Laurent entre Tadoussac / Sacré-Cœur et Kegaska, en passant notamment par Baie-Comeau, Port-Cartier, Sept-Îles et plusieurs villages côtiers. Le parcours suit principalement la route 138, avec de larges accotements, des portions hors route, des chemins de gravier et des réseaux cyclables municipaux. Des segments locaux permettent aussi de varier l’expérience, notamment à Sacré-Cœur, Tadoussac, Les Bergeronnes, Longue-Rive, Portneuf-sur-Mer, Forestville, Colombier, sur la boucle de la péninsule Manicouagan, ainsi que dans les réseaux cyclables de Baie-Comeau, Port-Cartier, Sept-Îles et Havre-Saint-Pierre. Entre fleuve, plages, lacs, montagnes, forêt boréale et villages maritimes, la Véloroute des Baleines offre une façon active et immersive de découvrir la région.

Avant de partir, planifiez bien vos étapes, car les distances entre les municipalités et les services peuvent être importantes. Vérifiez l’hébergement, les points de ravitaillement, la météo, le vent, l’état des accotements et les options de transport pour les vélos. Prévoyez de l’eau, des collations, des vêtements adaptés aux changements de température, une trousse de réparation, des lumières, des cartes hors ligne et une marge de temps pour les arrêts. Certains services facilitent aussi le voyage, dont le transport de vélos, le transfert de véhicule et de bagages, particulièrement utile pour les longues portions ou les itinéraires à sens unique.

Il est possible de rejoindre la Côte-Nord en autobus grâce au service Intercar, qui dessert certains trajets interurbains vers la région, notamment vers des secteurs comme Baie-Comeau, Sept-Îles et Havre-Saint-Pierre, selon les horaires en vigueur. Pour les voyageurs qui arrivent de Montréal, Québec ou d’autres régions du Québec, Orléans Express peut aussi servir à rejoindre des villes de correspondance, comme Québec, Rimouski, le Bas-Saint-Laurent ou la Gaspésie, avant de poursuivre vers la Côte-Nord par autobus ou par traversier. Avant de planifier votre déplacement, vérifiez les horaires, les arrêts desservis, les correspondances possibles, les bagages permis et les disponibilités auprès des transporteurs. L’autobus est une option pratique pour voyager sans voiture, mais il demande une bonne planification, surtout dans une région aussi vaste que la Côte-Nord.

L’avion est une solution efficace pour rejoindre rapidement la Côte-Nord ou accéder à certains secteurs plus éloignés. La région compte plusieurs aéroports régionaux, notamment à Baie-Comeau, Sept-Îles, Havre-Saint-Pierre, Natashquan, Saint-Augustin, Tête-à-la-Baleine et Blanc-Sablon.

Des transporteurs régionaux comme PAL Airlines et Central Mountain Air desservent différentes villes et communautés de la région, selon les horaires, les saisons et les correspondances disponibles. PAL Airlines offre notamment des liaisons vers l’est du Canada, incluant Montréal, Québec, Sept-Îles et Terre-Neuve-et-Labrador. Central Mountain Air relie Montréal, Québec et Sept-Îles à des destinations comme Natashquan, La Romaine, Chevery, Saint-Augustin et Blanc-Sablon.

Certains vols régionaux peuvent être admissibles au Programme d’accès aérien aux régions (PAAR) du gouvernement du Québec, qui permet de bénéficier d’un rabais de 50 % à 85 % sur le prix des billets d’avion pour des déplacements admissibles à l’intérieur du Québec. Pour profiter du rabais, il faut acheter un billet au tarif PAAR auprès d’un transporteur participant et vérifier les conditions applicables avant la réservation.

L’avion est particulièrement utile pour réduire les longues distances, accéder à la Basse-Côte-Nord, rejoindre certaines communautés isolées ou combiner plusieurs modes de transport pendant un même voyage.

Les tours opérateurs en autobus et les circuits organisés sont une option pratique pour découvrir la Côte-Nord sans avoir à gérer toute la logistique du voyage. Accompagné d’un guide ou intégré à un itinéraire planifié, le visiteur peut profiter des paysages, des attraits, des villages côtiers et des grandes distances en toute tranquillité. Ces circuits permettent souvent de combiner transport, hébergement, arrêts touristiques, activités et repas, ce qui facilite la découverte de secteurs comme Tadoussac, Baie-Comeau, Sept-Îles, la Minganie, l’île d’Anticosti ou même la Basse-Côte-Nord selon les forfaits offerts. Pour les groupes, les associations, les clubs sociaux ou les voyageurs qui préfèrent une formule clé en main, le circuit organisé en autobus représente une façon simple, confortable et efficace de vivre la Côte-Nord avec un encadrement professionnel.

Pour rejoindre l’île d’Anticosti et la Basse-Côte-Nord, le navire Bella Desgagnés, exploité par Relais Nordik, offre une desserte maritime entre Rimouski et Blanc-Sablon. Après une escale à Sept-Îles, le navire dessert notamment Port-Menier, Havre-Saint-Pierre, Natashquan, Kegaska, La Romaine, Harrington Harbour, Tête-à-la-Baleine, La Tabatière, Saint-Augustin et Blanc-Sablon. Ce service permet d’accéder à des secteurs qui ne sont pas entièrement reliés par la route, tout en vivant une expérience maritime unique au cœur du territoire nord-côtier.